Le plus grand sous-sol de trains à grande vitesse la gare dans le monde est conçu par le monde Aedas célèbres. Programmé pour l'achèvement d'ici à 2015, l'Express Rail Link West Kowloon Terminus est pensé pour se connecter à Hong Kong à Beijing, qui occupe plus de 4.200.000 pieds carrés. Le toit de la structure de se lèvera 148 pieds au-dessus environnement, montrant dynamiques chiffres en forme aux côtés des espaces verts.

La station sera capable de gérer 15 pistes différentes pour 124 trains mph, ce qui réduit le temps de déplacement de moitié, passant de 100 minutes à 48 minutes sur les trains à grande vitesse. Aedas

Aedas est une pratique du design de renommée internationale, offre des services en architecture, design d'intérieur, de la planification maître, paysage, design urbain et de conseil immobilier en Asie, le Moyen-Orient, en Europe et les Amériques.

Près de 25.000 de bâtiment vert pur ouvrira plus tard ce mois-ci. Le Centre des paysages durables est la réalisation de LEED platine de certification et la certification défi Vivre en bâtiment ainsi.

Phipps centre dynamique nouvelle pour l'éducation, la recherche et de l'administration va générer toute son énergie propre et la capture et de traiter toutes sa propre eau sur le site, atteignant ou dépassant les trois plus hautes normes écologiques: le Living Building Challenge ; LEED Platine et de certification pour les SITES paysages.

Il sera également la plus grande structure opérationnelle poursuit statut de bâtiment vivant aux États-Unis. Le centre a été construit à l'aide de nombreux matériaux synthétiques aux États-; le bâtiment sera également pour objectif d'atteindre à consommation énergétique nette zéro de la consommation, et assure un refroidissement passif, le chauffage et l'éclairage. Il sera également utiliser recirculation de l'eau afin de minimiser les rejets d'eau, la réutilisation toute l'eau capturée sur le site.

Phipps a également construit le premier centre d'accueil LEED dans un jardin public, avec un 3-étoiles Green Restaurant café certifié, et le plus économe en énergie au monde conservatoire des forêts tropicales lors de son ouverture en 2006.

Un de la nation la plus ancienne du système de train , qui en ont besoin d'une mise à jour majeure face à l'opposition du Congrès. Red Line de Chicago, le plus achalandé de la ville avec quelques segments datant de 1900, pourrait être modernisé le cadre d'un programme de 4 milliards de dollars, bien que certaines solutions de rechange pourraient être prévues dans le cadre d'un budget de 2 milliards. Les règlements actuels du gouvernement fédéral de présenter des alternatives de financement, amélioration de construire une ligne ferroviaire nouvelle , que de passer la reconstruction d'un existant. Un projet d'extension 5,3 mile sur le côté sud avec un montant estimé à 1,5 milliard de dollars le coût est également en attendant la décision du Congrès. La semaine prochaine, le Congrès se prononcera sur cette et d'autres projets de grande envergure dans le cadre du nouveau projet de loi de financement du transport .

Habitat pour l'humanité fêtera le National Women Construire Semaine. L'événement eu lieu la semaine avant la Fête des Mères , les défis des femmes à consacrer une journée à se joindre un effort pour éliminer ou réduire la pauvreté du logement. Cette semaine, le National Women Construire Semaine aura lieu du 5 mai , jour qui commémore également la Puebla bataille, au 13 mai 2012. Les femmes de construire des projets à travers le monde dans plus de 30 pays. Les femmes peuvent faire et font une différence dans leurs communautés en construisant des maisons et la sensibilisation des besoins locaux d'habitation . Selon le site d'Habitat pour l'humanité, cet événement national annuel a aidé à construire plus de 1.800 maisons. National Women Construire Semaine rassemble des femmes de tous les horizons de la vie face à la crise du logement face à des millions de femmes et d'enfants à travers le monde.